叉車凸輪軸的作用是：控制進(jìn)、排氣門按時(shí)開閉；驅(qū)動分電器、汽油泵和機(jī)油泵等機(jī)件進(jìn)行工作。凸輪軸由凸輪頸、凸輪、驅(qū)動齒輪及偏心輪等組成。

1、首先是凸輪軸的檢查與修理，凸輪軸經(jīng)長期使用后，會出現(xiàn)凸輪軸彎曲、軸頸和凸輪的磨損、齒輪磨損或損壞。檢查的時(shí)候可以將凸輪軸安裝于車床兩頂針間，或以V形鐵安放在平板上，以兩端軸頸為支點(diǎn)，用百分表檢查各中間軸頸的偏差。如果最大彎曲量大于0.025mm時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行冷壓校正修復(fù)。

2、凸輪凸角的修理，凸輪凸角的檢驗(yàn)，可用標(biāo)準(zhǔn)樣板測量。當(dāng)凸輪頂端的磨損量大于1mm時(shí)，（柴油機(jī)1.2mm），應(yīng)該堆焊修復(fù)或更換凸輪軸。凸輪的表面如有擊痕、毛刺及不均勻的磨損時(shí)，采用凸輪軸專用磨床進(jìn)行修復(fù)，或根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣板給予細(xì)致的修理。凸輪高度因磨損減少至一定限度時(shí)（凸輪滲碳層的厚度一般為0.5-0.8mm），可進(jìn)行合金焊條堆焊，然后進(jìn)行光磨，恢復(fù)其原來的幾何形狀。

3、凸輪軸頸的圓度及圓柱度的誤差應(yīng)不大于0.03mm，軸頸磨損量應(yīng)不大于1mm，在修理時(shí)，可采用磨小軸頸尺寸和配用相應(yīng)尺寸的凸輪軸承，或采用鍍鉻加大，再磨至與之配合的修理尺寸，或標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

4、凸輪軸承正時(shí)齒輪固定螺母的螺紋有損傷，應(yīng)該堆焊修復(fù)，正時(shí)齒輪鍵與鍵槽須吻合，否則應(yīng)該換上新鍵。

5、機(jī)油泵驅(qū)動齒輪，其磨損量應(yīng)不大于0.5mm，偏心輪表面磨損量應(yīng)不大于0.5mm,當(dāng)大于時(shí)應(yīng)該給予堆焊修復(fù)。

6、當(dāng)叉車驅(qū)動齒輪磨損過大時(shí)，則應(yīng)該更換凸輪軸。