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電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)叉車(chē)的意義_叉車(chē)百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門(mén)永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車(chē) 2017-07-18

如今,我們可以看到很多銷(xiāo)售電動(dòng)叉車(chē)的廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商都打出了帶有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)廣告,很多客戶(hù)朋友不太理解,帶有電子轉(zhuǎn)向的叉車(chē)有哪些好處呢?下邊小編整理給大家簡(jiǎn)單分析一下:

在傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)中,啟動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)以后,雙手作用于手柄,作用力通過(guò)鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向,純機(jī)械傳遞動(dòng)力,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較吃力,當(dāng)所滿(mǎn)載貨物時(shí),行走起來(lái)轉(zhuǎn)向非常的費(fèi)勁,而且如果行駛在比較凹凸不平的路面上,路面方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄,造成“打手”現(xiàn)象,給手柄控制帶來(lái)了一定難度。

電動(dòng)助力系統(tǒng)示意圖

加裝有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向傳動(dòng)器會(huì)自動(dòng)“感覺(jué)”到轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向并發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)向的方向等數(shù)據(jù)信號(hào),轉(zhuǎn)向電機(jī)發(fā)出動(dòng)作指令,從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向的搬運(yùn)車(chē)或者堆高車(chē),轉(zhuǎn)向所需人力是原來(lái)機(jī)械轉(zhuǎn)向的五分之一,大大節(jié)省了人力的強(qiáng)度,在操作時(shí)甚至可以?xún)H憑手指輕輕一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作,真正意義上實(shí)現(xiàn)省力更高效率!

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